车型历史

• 起源与早期发展：迈腾的历史可追溯至 1973 年，当时大众推出了品牌历史上的首款 B 级车，由设计大师乔治亚罗操刀，采用 “Fastback Coupe” 理念设计。1980 年第二代车型亮相，增加了三厢版本。1988 年第三代车型问世，采用全新横置发动机和底盘及电喷技术.

• 进入中国及命名：2005 年 Passat B6 投放国际市场，被安排在一汽 - 大众生产，为区别于上海大众的帕萨特，使用了 “迈腾” 或 “Magotan” 的新名字。2007 年，中国版的帕萨特 B6—— 迈腾正式在中国投放市场.

• 后续换代升级：2011 年，一汽 - 大众引入第七代 B 级车迈腾 B7L，轴距增加到 2812mm，并配置了许多越级配置。2016 年，基于 MQB-B 平台打造的全新一代迈腾 B8L 上市，车身尺寸增加，轴距达到 2871mm。2022 年 10 月，迈腾 200 万辆纪念版正式上市。2024 年 4 月 25 日，一汽 - 大众全新迈腾在北京车展首发亮相，7 月 9 日正式上市.

车辆设计

• 外观：采用大众家族式设计，车身线条流畅，造型大气稳重且不失时尚感。2024 款及 2025 款车型前脸有雨滴式中网、运动保险杠等设计，前大灯为 IQ.Light 矩阵式大灯，车门和座椅加入菱形纹路设计，配备 30 色氛围灯，18 英寸 HAZARD 铝合金轮毂以及双边四出带镀铬装饰的尾排管设计，提升了整车的豪华感和精致感.

• 内饰：设计风格简约大气，注重实用性和舒适性。中控台布局合理，操作方便，大尺寸中控屏幕显示清晰，信息丰富，车内采用大量软性材质和皮质座椅，质感较好，乘坐舒适性高.

车辆配置

• 动力系统：2025 款迈腾提供 1.4T 和 2.0T 两种动力选择。其中，2025 款 200 万辆众享款 280TSI DSG 舒适型搭载 1.4T 涡轮增压发动机，最大功率 150 马力；2025 款 200 万辆众享款 330TSI DSG 豪华型搭载 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率 186 马力.

• 科技配置：2024 款及 2025 款部分车型配备了 L2 自动驾驶、FPK 数字化液晶仪表、第三代 ACC 自适应巡航、Rear Traffic Alert 后方交通预警功能、360° 全景可视泊车系统、主动式预碰撞系统等高科技配置，提升了驾驶的安全性和便利性.

• 舒适配置：全系标配发动机启停及 SSR2.0 第二代制动能量回收技术，部分车型还配备了无钥匙进入、无钥匙启停功能、前排座椅记忆、座椅电动调节、座椅加热、座椅通风与按摩功能、电动后备厢等配置，为驾乘者提供了舒适的乘坐体验.

底盘悬挂

前悬挂为麦弗逊式，前桥带有弹簧支柱，能够减少悬挂体积让重心可略微向后集中；后悬挂为多连杆式，相比领驭的纵臂扭转梁能提供更多的舒适性和转向时的稳定性，这种悬挂组合能有效地过滤路面颠簸，保证车辆行驶的平稳性和舒适性.

变速箱

采用 7 挡双离合变速箱，换挡速度快，传动效率高，能够为车辆提供较为顺畅的动力输出，同时也有助于提升燃油经济性.

售价

2025 款大众迈腾 200 万辆众享款推出 2 款车型，售价区间为 17.49-20.69 万元；2024 款车型售价区间为 17.99-24.69 万元.

市场表现与获奖情况

迈腾作为中国区域最畅销的 B 级车之一，总销量截至 2022 年已突破 200 万台。此外，该车还获得了 “2005 年欧洲第一汽车 (Auto1)” 奖项、“2006 年最佳安全性能大奖” 等诸多荣誉.