11月8日深度报道：备受瞩目的荣威iMAX 8混动MPV，在今晚终于迎来了它的璀璨上市时刻。这款车型以其独特的“长续航混动家用大平层”概念，自预热以来便吸引了无数家庭用户的关注与期待。它不仅在续航能力上实现了质的飞跃，更在节能环保与经济性方面树立了新的标杆。

据官方发布的数据，荣威iMAX 8混动MPV在CLTC工况下的综合续航里程高达1536km，这一数字无疑为长途旅行或日常通勤提供了极大的便利与安心。同时，其百公里亏电油耗仅为4.71L，相较于传统燃油车，这无疑是一个令人瞩目的节能表现，对于注重经济性的家庭用户而言，无疑是一个巨大的吸引力。

为了满足不同消费者的需求，荣威iMAX 8混动MPV精心推出了三款车型，分别是陆尊舒享版、陆尊至享版和陆尊奢享版，价格分别为19.99万元、22.99万元和24.99万元。每一款车型都在配置与舒适性上进行了精心考量，旨在为消费者提供更加个性化的选择。

在动力方面，荣威iMAX 8混动MPV搭载了先进的1.5T DMH超级混动系统。这套系统由一台最大功率为110kW的发动机和一台最大功率为176kW的驱动电机共同组成，为车辆提供了强劲的动力输出。与之匹配的则是一块容量为24.7kWh的磷酸铁锂电池组，该电池组不仅保证了车辆在纯电模式下的续航能力，更在整体能效上实现了显著提升。

值得注意的是，荣威iMAX 8混动MPV在CLTC工况下的纯电续航里程达到了135km，这对于日常通勤距离较短的用户而言，几乎可以实现零油耗出行。而在更为严苛的WLTC工况下，其百公里亏电油耗也仅为6.3升，这一表现同样令人印象深刻。

此外，荣威iMAX 8混动MPV在设计与舒适性上也下足了功夫。宽敞的车内空间、豪华的内饰材质以及智能化的驾驶辅助系统，都使得这款车型在同类产品中脱颖而出。